قالانى دامىتۋدىڭ باسىمدىقتارىنىڭ ءبىرى – قوعامدىق كولىك

2022 جىلى اكىمدىككە قوعامدىق كولىكتىڭ جۇمىسىنا ءادىل نارازىلىق بىلدىرگەن 20 مىڭنان استام ءوتىنىش كەلىپ ءتۇستى.

بۇگىندە قالانىڭ مارشرۋتتىق جەلىسى دامىماعان. قولدانىستاعى مارشرۋتتار قالا تۇرعىندارىنىڭ قاجەتتىلىكتەرىن قاناعاتتاندىرمايدى. قالا مارشرۋتتارىنىڭ 76% ۇزىندىعى 15 كم قۇرايدى، دەپ حابارلايدى Almaty-akshamy.kz.

وسىعان بايلانىستى، باس جوسپاردا مارشرۋتتىق جەلىنى جاڭعىرتۋ، جەدەل قوعامدىق كولىكتى ەنگىزۋ جانە قوعامدىق كولىككە ارنالعان بولىنگەن جولاقتاردىڭ قۇرىلىسىن جالعاستىرۋ جونىندەگى ءىس-شارالار كوزدەلگەن. بۇل 2040 جىلعا قاراي ۇسىنىلاتىن تاسىمالداۋ قىزمەتتەرىنىڭ ساپاسىن ارتتىرۋعا جانە قوعامدىق كولىك جولاۋشىلارىنىڭ ۇلەسىن 40% - عا ارتتىرۋعا مۇمكىندىك بەرەدى.

قالانىڭ كولىك ينفراقۇرىلىمىن تەڭگەرىمدى دامىتۋدى قامتاماسىز ەتۋ ءۇشىن ءبىرقاتار قاعيداتتاردى ۇستانۋ قاجەت.

ءبىرىنشى. بولىنگەن جولاقتاردى، برت جانە جەڭىل رەلستى قوسا العاندا، كولىك قوزعالىسىنىڭ دالىزدەرىن پروپورسيونالدى ءبولۋدى قامتاماسىز ەتۋ.

ەكىنشى. سولتۇستىك-وڭتۇستىك (366 كم) جانە باتىس-شىعىس (346 كم) باعىتتارى بويىنشا كولىك اعىندارىنىڭ بويلىق جانە كولدەنەڭ دالىزدەرىنىڭ پروپورسيونالدى ءوزارا بايلانىسىن قۇرۋ.

ءۇشىنشى. قالانىڭ جاڭا جارتىلاي ورتالىقتارى مەن شالعاي اۋداندارىنىڭ كولىك جەلىسىنىڭ ءبىرىڭعاي جۇيەسىنە قوسىلۋى دا كولىك قاڭقاسىن قالىپتاستىرۋدىڭ ماڭىزدى قاعيداتى بولىپ تابىلادى.

كولىك قاڭقاسىن دامىتۋدىڭ ماڭىزدى باعىتى كوشەلەردەگى جول جەلىسىنىڭ بايلانىسىن جاقسارتۋ بولىپ تابىلادى.

جاڭا باس جوسپارمەن ۇزىندىعى 7،7 كم بولاتىن 3 جولايرىق قۇرىلىسى مەن (سەيفۋللين داڭعىلى-جانسۇگىروۆ كوشەسى، قۇلجا تراكتىسى بار بۇقتىرما كوشەسى، ساين كوشەسى – موڭكە بي كوشەسى)، 2 كوشەنى (ساين كوشەسى، تولە بي كوشەسى) تەسۋدى جالعاستىرۋ جانە 3 كوشەنى (رىسقۇلوۆ داڭعىلى، قاجىمۇقان كوشەسى، ايتەكە بي كوشەسى) تەسۋدى باستاۋ ۇسىنىلادى.

سونىمەن قاتار، 4 كىرۋ ماگيسترالىن كەڭەيتۋ قاراستىرىلعان. بۇل – رايىمبەك داڭعىلى، جاندوسوۆ كوشەسى، قۇلجا جولى جانە جانسۇگىروۆ كوشەسى.

2030 جىلعا قاراي قالانىڭ شەتىندە (الاتاۋ، ناۋرىزباي، تۇركسىب اۋداندارى) 210 كم جول سالىنادى، 81 كم راديالدى جانە ىشكى ماگيسترالدارعا تەسۋ جۇرگىزىلەدى.

2035 جىلعا دەيىن 200 كم جاڭا جول سالۋ جانە 60 كم ماگيسترالدىق كوشەلەردى تەسۋ جوسپارلانۋدا. 2040 جىلعا قاراي تاعى 200 كم جاڭا جول سالامىز.

وسىلايشا، 2040 جىلعا قاراي تۇرعىنداردىڭ جىلدام ءارى جايلى قوزعالىسىن قامتاماسىز ەتە وتىرىپ، قالانىڭ كولىك ينفراقۇرىلىمىن ەداۋىر جاقساراتادى.

الماتىدا 162 قالالىق مارشرۋت، 153 اۆتوبۋس جانە 9 تروللەيبۋس بار. ولارعا كۇن سايىن 2375 جىلجىمالى بىرلىك قىزمەت كورسەتەدى، ونىڭ ىشىندە مۋنيسيپالدى ساياباقتا – 917 بىرلىك، جەكە تاسىمالداۋشىلاردا – 1458.

جولاۋشىلار اعىنىنىڭ نەگىزگى ۇلەسى اۆتوبۋستار مەن تروللەيبۋستارعا تيەسىلى. بولىنگەن جولدارداعى اۆتوبۋستاردىڭ ورتاشا جىلدامدىعى ساعاتىنا 25 كم، جالپى اعىنىندا – 15-17 كم/ساع. بۇل جولاۋشىلار ءۇشىن ىڭعايسىز جانە كوپ ۋاقىتتى قاجەت ەتەدى.

باس جوسپاردا جۇردەك قوعامدىق كولىكتىڭ باسىمدىعى كوزدەلگەن.

الماتىدا جۇردەك قوعامدىق كولىك جەلىلەرىنىڭ سانىن ۇلعايتۋ قالانىڭ بارلىق اۋداندارىنىڭ بايلانىسىن ەداۋىر ارتتىرۋعا جانە جولاۋشىلار ءۇشىن جىلدام ءارى ىڭعايلى ءجۇرۋدى قامتاماسىز ەتۋگە مۇمكىندىك بەرەدى.

2030 جىلعا دەيىن تولە بي كوشەسى بويىنشا 45 كم لرت جەلىسىن، "قالقامان" ستانسياسىنان "بارلىق" ستانسياسىنا دەيىنگى مەترو جەلىسىن سالۋ، ۇزىندىعى 5،2 كم 344 ملرد. تەڭگەگە، سونداي-اق 4 كولىك-ترانسپلانتاسيالاۋ توراپتارىن سالۋ (بارلىق، الماتى-2، شىعىس قاقپاسى، سولتۇستىك) 19،6 ملرد. تەڭگە جوسپارلانۋدا، قوعامدىق ورتالىقتاردا زاماناۋي پاركينگتەر سالۋ جانە قوعامدىق كولىكتى ەكولوگيالاندىرۋ جوسپارلانۋدا.

2040 جىلعا دەيىن تاعى 76 كم لرت، 57 كم برت جانە 7،8 كم "الماتى-1" جانە "الماتى-2" مەترو جەلىلەرىن سالۋ جوسپارلانۋدا.

قابىلدانعان شارالار 2040 جىلعا قاراي ساپارلار سانىن 2 ەسە 3،2 ملن. ساپارعا دەيىن ۇلعايتۋعا، سونداي-اق كىرەتىن كولىك سانىن 130 مىڭ اۆتوموبيلگە دەيىن قىسقارتۋعا مۇمكىندىك بەرەدى (بۇگىندە 1،4 ملن. ساپار، 250 مىڭ شىعاتىن كولىك).