ҚР Президенті жанындағы Орталық коммуникациялар қызметінде өткен баспасөз мәслихатында қала әкімі Бақытжан Сағынтаев журналистердің сұрақтарына жауап бере отырып, мопед жүргізушілеріне қойылатын талаптарды қатаңдату қажеттігі туралы айтты.
Б. Сағынтаев жол қозғалысы қауіпсіздігін қамтамасыз ету мақсатында мопед жүргізушілерінің қозғалысын реттейтін ережелер енгізілуі тиіс деп санайды.
"Өкініштісі, мопед жүргізушілері мен скутер арасында жолда жүру ережелерін бұзатын жағдайлар бар. Мопедтерде қозғалысты реттеу бойынша шаралар қажет деп ойлаймын".
Алматы әкімі велошеринг жүйесінің жай-күйі туралы сұраққа жауап бере отырып, 2021 жылы жөндеу үшін қаражат бөлінгенін және маусым айының соңына дейін қосалқы бөлшектерді жеткізуге шарт жасалғанын хабарлады. Жөндеу жұмыстарын қыркүйек айының соңына дейін аяқтау жоспарлануда. Сондай-ақ, жөндеу аясында велосипед стансасы мен дүңгіршектердің ребрендингін жаңарту қарастырылған.
Алматы полиция департаментінің мәліметінше, жүргізілген профилактикалық іс-шаралар барысында жол қозғалысына қатысушылар тарапынан 250-ден астам ЖҚЕ бұзушылық анықталды.
Сонымен қатар, ҚР ЖҚЕ жол қозғалысының басқа қатысушыларына теңестірілген баламалы қозғалыс құралдарын басқаратын тұлғалар санатының жағдайын реттейді және ҚР ӘҚБтК 615-бабы бойынша жауапкершілікке тартылады (жаяу жүргіншілердің және жол қозғалысының өзге де қатысушыларының ЖҚЕ бұзуы).
Қозғалыстың бұл түрі неғұрлым танымал болып келе жатқанын және соның салдарынан Алматы қаласы ПД апаттылығының өсуі болжанып отырғанын ескере отырып, ҚР ІІМ-ге балама қозғалыс құралдарын пайдалану ережелерін қатаңдату және ҚР заңнамасына тиісті ұсыныстар енгізу мәселесін қарау қажеттігі туралы ұсыныс енгізілді. Бұдан бұрын хабарланғандай, ҚР ІІМ жанындағы барлық мүдделі мемлекеттік органдардың қызметкерлерінен жұмыс тобы құрылды. ҚР "Жол қозғалысы туралы" Заңына, жол қозғалысы ережелеріне, ҚР Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексіне қалалық ортада микромобильді көлікті пайдалануды пысықтау бөлігінде енгізу үшін ұсыныстар талқылануда.
Сонымен қатар, Алматы әкімдігі баспасөз қызметінің мәліметінше, мегаполисте "қаланың вело және жаяу жүргіншілер инфрақұрылымын дамыту стратегиясын" әзірлеу аяқталуда, онда проблемалық мәселелер қаралып, ұсыныстар енгізіледі. Стратегияда сондай-ақ велоинфрақұрылымды дамыту және микромобильді көлікті пайдаланатын қозғалысқа қатысушыларды жол қозғалысы ережелеріне оқыту және балаларға велосипед жүргізуді үйрету көзделген, бұл өз кезегінде авариялылықты төмендетуге арналған.
"Алматы байкына" қатысты Алматы әкімдігінің мәліметінше, велошеринг жүйесі 2016 жылы іске қосылған және велосипедтерді ұстауға жеткілікті көлемде қаржыландыру бөлінбеген. Күрделі жөндеу және жинақтаушы бөлшектерді ауыстыру жүргізілген жоқ.
